2017年是共享经济空前繁荣的一年，这一年以共享为名的各类商品走进人们的视线，方便了大众的同时衍生了更多的问题和质疑。
其中共享单车更是引爆共享品牌的竞相角逐，然而截至目前，各大城市对共享单车市场投放下达的“逐客令”愈演愈烈，共享单车品牌为首的ofo小黄车被持续清理，多个城市约谈停止市场投放。
上海更是严格开启共享单车投放限制令，面对扑面而来的“暂停行动”，ofo及摩拜积极配合暂停了新增共享单车的市场投放，并呼吁其他共享单车品牌与政府共同做好运营维护和秩序管理。
2017年首次听到共享单车来临时人们的反应是接纳甚至热烈的，尤其在交通拥堵，出行压力大的一线城市，共享单车解决了“最后一公里”的光荣任务，便捷了人们的出行缓解了交通压力，减排环保并且操作简单，可谓创新高效能共享经济产物。
正是因为它上到六十岁老年人、下到安全意识薄弱的小学生都可使用的普及性，使得乱象频生。尽管运营者着手问题提出解决方案，而面对共享单车被随意停放、破坏、使用不安全的问题层出不穷，引发管理困难。
此次共享分单车投放叫停在运营者方面希望通过多种技术及运维手段保证有效管理，更需要用户积极配合倡导文明有序用车停车，让共享单车方便大众出行的同时为企业和社会带来有效价值。
